Vzvratni ležaj žerjava je pomemben »sklep« žerjava, zato je njegovo vzdrževanje zelo pomembno. Nekateri žerjavi imajo prekinitvene značilnosti delovanja, to je, da se ustrezni mehanizmi za zbiranje materiala, prevoz, razkladanje in druga dejanja izmenično upravljajo v enem delovnem ciklu. Razvoj in uporaba žerjavov na trgu postajata vedno bolj obsežna. Tukaj je opisano, kako vzdržujete vzvratni ležaj žerjava:
Pri izvajanju zaščitne operacije bodite najprej pozorni na nevarnost vlečenja v vzvratni zobnik, zmečkanin in strižkov. Konzolni žerjav ima lahkotno delovanje. Žerjav je sestavljen iz stebra, vzvratne pogonske naprave za vzvratno roko in električnega dvigala. Spodnji konec stebra je pritrjen na betonski temelj s pomočjo sidrnih vijakov. Naprava za zmanjšanje cikloidnega vetrnice poganja konzolo v vzvratno smer. Električno dvigalo teče levo in desno po konzolnem I-nosilcu in dviguje težke predmete. Konzola žerjava je votla jeklena konstrukcija z majhno težo, velikim razponom, veliko dvižno zmogljivostjo ter je ekonomična in vzdržljiva. Med pregledovanjem in vzdrževanjem zagotovite, da ob zagonu motorja za potrebno obračanje in premikanje navzgor noben vzdrževalec ni v nevarnem območju med glavno roko, zgornjim vozom in valjem ali med spodnjim vozom in valjem, razen upravljavca žerjava (v voznikova kabina.
Pregled vzvratnih podpornih vijakov (sestava: glava in vijak)
1. Vizualno preglejte vijake (sestava: glava in vijak) na obračalni podpori pred vsakim delovanjem žerjava ali vsaj enkrat na teden;
2. Po 100 urah začetnega delovanja povratne podpore preverite, ali so vijaki (sestava: glava in vijak) zrahljani, in ponovno preverite po 300. obratovalni uri. Enkrat; nato preverite vsakih 500 delovnih ur; skrajšajte inšpekcijsko razdaljo za težke delovne pogoje.
3. Pred namestitvijo napolnite vzvratni nosilec z mazalnim oljem na osnovi litija;
4. Pri zamenjavi vijakov (sestavljenih iz: glave in vijaka) vijake "očistite", nanesete lepilo za zategovanje navojev in jih zategnete; uporabljajte žerjav v skladu z zahtevami priročnika za uporabo in energijsko tabelo žerjava ali redno preverjajte zatezne vijake v skladu z zahtevami, da se izognete nevarnosti poškodb zaradi utrujenosti vijakov. Konzolni žerjav spada med industrijske komponente in je žerjav za lahka delovna trdnost. Sestavljen je iz stebra, obračalne pogonske naprave za vzvratno roko in električnega dvigala. Ima majhno težo, velik razpon, veliko dvižno zmogljivost in ekonomično delovanje.
Rutinski pregled vzvratnega ležaja
1. Redno preverjajte prožnost vzvratnega ležaja; če se odkrije hrup (decibel (dB)) ali udarec, je treba stroj takoj ustaviti za pregled in odpravljanje težav ter ga po potrebi razstaviti za pregled;
2. Redno preverjajte obroč vzvratne prestave za razpoke ali poškodbe in zobno površino za ugriz, grizenje, luščenje zobne površine itd.;
3. Redno preverjajte celovitost tesnila. Če se ugotovi, da je tesnilni pas poškodovan, ga je treba pravočasno zamenjati. Če se ugotovi, da je padel, ga je treba pravočasno ponastaviti. Površina zob gladkega vzvratnega ležaja je premazana z oljem proti rji, preden zapusti tovarno. Učinkovito obdobje tega sredstva proti rji je običajno 3 do 6 mesecev. Po obdobju delovanja je treba pravočasno nanesti olje proti rji.
Lahka valjčna steza drsnega ležaja
Valjčno stezo je treba redno napolniti z mastjo glede na delovno okolje. Valjčno stezo je treba napolniti z mastjo po 50 delovnih urah od prvega obratovanja in nato vsakih 300 delovnih ur. Ležaj je treba pred in po dolgotrajnem skladiščenju napolniti z mastjo. Če se za čiščenje žerjava uporablja čistilec s parnim razpršilcem ali fiksni vodni razpršilec, je treba paziti, da voda ne prodre v priključek ležaja, nato pa je treba priključek ležaja namazati.
Polnjenje z mastjo je treba izvajati, ko se ležaj počasi vrti. Ko se mast izliva iz tesnila, pomeni, da je polnjenje zaključeno. Preliva se maščoba bo oblikovala film, ki bo deloval kot tesnilo.